Rodamiento SKF 61800-2RS1 – Precisión y rendimiento en espacios reducidos

El SKF 61800-2RS1 es un rodamiento rígido de bolas de una hilera, perteneciente a la serie de sección delgada 61800. Su diseño compacto permite un funcionamiento eficiente en aplicaciones donde el espacio de montaje es limitado y se requiere un movimiento rotativo suave y confiable. Con dimensiones de 10 mm de diámetro interior, 19 mm de diámetro exterior y 5 mm de ancho, proporciona una solución para mecanismos de pequeñas dimensiones, soportando cargas radiales y axiales en ambos sentidos dentro de sus capacidades nominales. Incorpora dos sellos de contacto de caucho nitrilo (NBR), identificados mediante la terminación 2RS1, que ayudan a conservar el lubricante y proteger los componentes internos contra la entrada de polvo, humedad y otras partículas contaminantes. Su construcción en acero para rodamientos, combinada con lubricación de fábrica y una jaula metálica, favorece la durabilidad y reduce las necesidades de mantenimiento durante su vida útil. Principales características:

• Fabricación SKF con estándares de calidad industrial.
• Diseño de sección delgada para espacios reducidos.
• Sellos de caucho de contacto en ambos lados (2RS1).
• Lubricación con grasa incorporada de fábrica.
• Protección contra polvo y contaminantes.
• Baja fricción y funcionamiento suave.
• Capacidad para cargas radiales y axiales.
• Construcción robusta y de bajo mantenimiento.

Aplicaciones habituales:

• Motores eléctricos de pequeñas dimensiones.
• Herramientas eléctricas y equipos portátiles.
• Maquinaria textil y mecanismos de precisión.
• Sistemas compactos de transmisión.
• Equipos de automatización y mecanismos rotativos.
• Bombas y reductores mecánicos compatibles.

Recomendación técnica: Los sellos de contacto 2RS1 ofrecen protección adicional frente a contaminantes y conservan la grasa dentro del rodamiento. Para garantizar el funcionamiento adecuado, deben respetarse las condiciones de carga, velocidad, temperatura y montaje recomendadas por SKF.